一條隧道穿魔都，精建實(shí)力展風(fēng)采！君豪高科參建國內(nèi)首條在復(fù)雜環(huán)境下橫穿市中心的長大地下通道——北橫通道新建工程。

9月28日，廣東君豪高科地下空間建設(shè)有限公司（以下簡稱“君豪高科”）參建的北橫通道新建工程VII標(biāo)段首幅鋼筋籠順利起吊。

北橫通道新建工程作為上海東西走向的大動(dòng)脈，是申城內(nèi)環(huán)內(nèi)“三橫三縱”骨架性主干路網(wǎng)的重要“一橫”，更是國內(nèi)首條在復(fù)雜環(huán)境下橫穿市中心的長大地下通道，將實(shí)現(xiàn)從中環(huán)北虹立交至內(nèi)江路長達(dá)19.1公里的連續(xù)流交通，將對延安路高架和內(nèi)環(huán)北段交通有明顯分流作用，有效緩解交通壓力，有利于均衡路網(wǎng)交通，提高骨干路網(wǎng)可靠性。

嚴(yán)密部署:落實(shí)“精益建造”

北橫通道新建工程VII標(biāo)段，施工工作井地連墻最厚1.2米，最深75米，屬超深地連墻，如何保證地連墻的施工質(zhì)量，成為施工的重難點(diǎn)。

該項(xiàng)目是君豪高科，繼珠江三角洲水資源配置系列工程、龍?zhí)堕L江大橋、河南省西霞院水利樞紐輸水及灌區(qū)工程、穗莞深城際鐵路深圳機(jī)場至前海段工程、以及上海、深圳、廣州、杭州、內(nèi)蒙古等地軌道交通等地連墻項(xiàng)目后，再度施工的超深地連墻項(xiàng)目，君豪高科在工法、設(shè)備、管理等方面的持續(xù)提升，勢必為北橫通道新建工程的高標(biāo)準(zhǔn)建造保駕護(hù)航。

為了實(shí)現(xiàn)順利開工，君豪高科聚集公司最頂尖的專家團(tuán)隊(duì)，深入一線，對項(xiàng)目進(jìn)行全盤的研究探討，項(xiàng)目投入寶峨BC40/MC96雙輪銑槽機(jī)設(shè)備，輔以除砂機(jī)等配套設(shè)備，以高水平建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)管理，高質(zhì)量成果為目標(biāo)導(dǎo)向，建造高質(zhì)量標(biāo)桿工程，為保質(zhì)保量完成任務(wù)提供有力保障。

科技驅(qū)動(dòng)：推進(jìn) “智建北橫”

圍繞北橫通道新建工程VII標(biāo)段，進(jìn)行地連墻施工生命周期建設(shè)管理，君豪高科引入智慧工地協(xié)同管理平臺，通過強(qiáng)化進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理模塊，實(shí)現(xiàn)工程全周期、全覆蓋的全域可視化管理，滿足工程各項(xiàng)需求。

同時(shí)實(shí)現(xiàn)施工管控、質(zhì)量安全、材料消耗、文明施工各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化管理，通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)的采集、分析，確保施工方案的合理性，實(shí)現(xiàn)可視化的風(fēng)險(xiǎn)管理，提高君豪鐵軍全鏈條的溝通與協(xié)同效率，保障了項(xiàng)目安全質(zhì)量高效地推進(jìn)，提升工程建筑的精益管理水平。

千里之行始于足下，橫穿上海市中心的隧道——北橫通道新建工程，是始于毫末之間的精建成果。在未來，君豪高科將繼續(xù)緊緊依靠自身的強(qiáng)大實(shí)力，讓業(yè)主滿意，讓社會放心展現(xiàn)企業(yè)的責(zé)任感與使命感，堅(jiān)定不移地把項(xiàng)目的高質(zhì)量建設(shè)作為首要任務(wù)，以負(fù)責(zé)任的態(tài)度、務(wù)實(shí)的精神，保障項(xiàng)目高效推進(jìn)，專情于技術(shù)攻關(guān)，專心于項(xiàng)目創(chuàng)新，攻克項(xiàng)目難題，為中國地基基礎(chǔ)施工領(lǐng)域不斷發(fā)展奉獻(xiàn)力量。