近日，合肥市軌道交通項目推進(jìn)動員大會在市政務(wù)中心召開。在會議中明確表示，目前合肥正加緊推進(jìn)軌道交通4、5號線及1號線三期工程建設(shè)，今年還將分3批啟動2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線、6號線一期、7號線一期、8號線一期和S1線建設(shè)！

1號線北延，長度3.54公里，投資20.29億，預(yù)計2021年12月完工；4號線，長度41.38公里，投資242.89億，預(yù)計2021年12月完工；5號線，長度40.20公里，投資284.24億，南段預(yù)計2020年12月完工，北段預(yù)計2022年12月完工；2號線東延，長度14.5公里，投資101.07億，工期2020.10-2024.10；3號線南延，長度11.25公里，投資89.68億，工期2020.10-2024.10；4號線南延，長度12.91公里，投資70.67億，工期2020.11-2024.11；6號線，長度35.1公里，投資205.85，工期2020.11-2025.11；7號線，長度21公里，投資168.81億，工期2020.12-2025.12；8號線，長度23公里，投資162億，工期2020.12-2025.12；S1號線，長度59.40公里，投資360億，工期2020.12-2025.12，北段23年完工、南段25年完工。地鐵之所以敏感，還是因為太重要了。