逆作法介紹

逆作法施工技術是先沿地下室周邊施工支護結構，然后施工零米層的梁板樓面結構，作為水平支撐，隨后逐層向下開挖土方和澆筑各層地下結構，直至底板封底。從地下結構的形成次序來說，是從上到下逐層建造的，與傳統(tǒng)的順序正好相反，因而稱為“逆作法”。
全逆作法總體施工工況流程支護（地連墻）結構施工→中間立柱樁施工→澆筑地下室頂板混凝土→地下一層挖土→澆筑地下室一層混凝土→地下二層挖土→澆筑地下室二層混凝土→地下三層挖土→澆筑地下室三層混凝土→地下四層挖土→澆筑地下室四層混凝土→地下五層挖土→澆筑地下室底板混凝土

項目逆作法重難點

1、兩墻合一的地連墻施工
逆作法支護結構（地連墻）兼做地下室外墻永久結構，對地墻施工垂直度、定位偏差等要求極高，另基坑北側有地鐵6號線隧道東西方向貫穿基坑，其附近地墻成槽需采用銑槽機進行施工。

（1）南基坑工程鋼立柱146根，共26種截面，截面多，樓層標高變化大，鋼柱結構深化、加工難度大，且由于鋼立柱安裝垂直度要求高，對于鋼立柱的加工偏差同樣高；

（2）部分鋼立柱有牛腿，安裝時有水平方向性要求，水平調控難度大；
（3）吊裝鋼柱長約30m，最大鋼柱吊裝重量約54噸，需采用兩臺大型履帶吊進行雙機抬吊，吊裝難度高，危險性大；

（4）鋼柱安裝垂直度控制偏差要求≤1/1000，不得大于35mm，鋼柱垂直度要求非常高，在全國逆作法范圍尚屬首例。在公司乃至局總部技術力量的大力支持下，項目團隊晝夜攻關，研發(fā)并采用專用調垂裝置，并通過嚴格的使用工藝流程控制，使得鋼立柱安裝垂直度最終達到了≤1/1000的精度，最高精度達到1/2400，是國內逆作法施工鋼立柱安裝的最高精度，并獲得了行業(yè)媒體的廣泛報道。

3、逆作法土方暗挖作業(yè)難度大
（1）項目臨近珠江，工程土層地質條件差，淤泥層平均厚度7m，局部15m，承載力低（僅50kpa），無法滿足土方開挖及結構施工承載力要求。
（2）土方暗挖挖機設備容易碰撞鋼柱、預留插筋等，且鬧市區(qū)土方開挖限時，夜間土方外運受城管堵門等影響，出土時間基本為凌晨12點以后，有效出土時間為5h，逆作法土方開挖難度和進度壓力極大。
（3）塔樓區(qū)鋼柱多，跨度間距小，特別是電梯井部位，土方開挖困難，效率極低。
（4）由于逆作法的特殊性，施工中需充分考慮通風、照明、降水排水等措施，方能保證地下室用電安全及施工人員周圍環(huán)境安全。

4、結構復雜節(jié)點施工難度大
環(huán)梁結構鋼筋最大直徑32，平均為28，鋼筋間距密度大。環(huán)梁圓弧形主筋加工、綁扎難度大，施工效率低。

5、逆作法施工穿插協調量大，工序銜接緊南塔除了常規(guī)的土建結構施工外，還需考慮專業(yè)分包間合理的工序穿插銜接施工，主要協調工作如下：土方開挖，地連墻打鼓包，地墻切割，植筋及拉拔試驗，塔吊基礎加固，鋼柱牛腿、栓釘焊接，預留預埋，鋼柱切割，柱帽混凝土打鑿，主材、周轉材運輸運規(guī)劃，勞動力分流統(tǒng)籌工作安排，協調工程量巨大。

6、承壓裂隙水處理項目地處珠江北側，根據地勘報告顯示，地下巖層處存在承壓裂隙水，與珠江河道有水力聯系，承壓水水頭25m，水頭壓力極大，等效于2.5個大氣壓。裂隙水對施工的質量控制、安全控制和周邊沉降控制極為重要。

7、底板施工底板鋼筋工程量大，且由于前期已封閉兩個取土口，塔吊無法吊運材料，大量鋼筋需通過人工從取土口位置搬運至現場進行安裝。另有超過65%的鋼柱與底板之間設置了環(huán)梁節(jié)點，且節(jié)點構造復雜，鋼筋數量多，施工難度極大，工效極低。